刚刚，在2023全球智能汽车产业大会高层论坛上，合肥市正式发布《合肥市智能网联汽车测试全域开放方案》。合肥市将全面开放主城区智能网联车辆道路测试，制定道路等级划分标准，融合交通超脑、地图等信息，指导由简易环境路测向复杂环境路测过渡，成为全国第1个核心区域全部开放的省会城市，打造国内第1个城市级“车、路、网、充”一体化云监管平台，加快构建智能网联汽车“两全三化”新模式（全开放、全无人、规模化、商业化、融合化）。

　　近年来，合肥新能源汽车产业迎来爆发性增长，新招引产业链企业近百家。合肥市围绕聪明的“车”、智慧的“路”、协同的“云”、精确的“图”等领域不断发力，推动智能网联汽车创新发展。

智能网联汽车数据领跑

　　1月，合肥市新能源汽车和智能网联汽车大数据中心（以下简称大数据中心）投入试运营。大数据中心是全国第1个集新能源汽车、智能网联汽车、智能路侧设施、充换电基础设施、氢燃料电池汽车与加氢站于一体的地方监管平台。目前，大数据中心新能源汽车监管平台已接入比亚迪、蔚来、特斯拉等46家新能源汽车生产企业，接入车型1300余种、车辆11万台；智能网联汽车监管平台已接入测试车辆141台，接入智能路侧设备245个；充换电站与加氢站监管平台已接入55座换电站、62座充电站数据，含1342个充电桩/机、1751个充电枪。

多种智能网联车型走街串园

　　2月，安徽省首条基于公开道路常态化运营的自动驾驶汽车5G+C-V2X公共交通体验线项目，进入实质化运行。体验线双向里程15公里，市民可通过小程序预约乘坐,为沿线企业员工提供接驳服务。

　　4月，大众中国、大众安徽及江汽集团与经开区合作，建设智能网联软硬件基础设施，分期开展智能网联电动卡车、自动驾驶接驳巴士等智慧物流场景的测试运营。项目基于车-路-云协同技术，模拟大众安徽以及供应商之间的货物运输，并引入自动驾驶穿梭巴士，保障大众安徽整车制造工厂和研发中心之间员工通勤。

　　9月，随着合肥园博园开园，为让游客在生态中体验科技，让游客直观体验和感受未来智慧交通场景，打造合肥市智能网联应用标杆，合肥市共投放14辆自动驾驶车辆，包括4 辆L4级智能网联观光巴士、4 台无人驾驶清洁车、6 台无人驾驶售卖车用于园区服务。

无人驾驶售卖车

　　“绿动未来 智领世界”9月29日-10月4日，一场高起点、高标准、高质量的新能源汽车产业盛会——首届合肥国际新能源汽车展览会在滨湖国际会展中心举行。国内外98个整车品牌、1000余辆车型齐聚合肥。

　　合肥市旨在把此次新能源汽车展览会打造成汽车贸易、技术交流、投资合作、文化融合的重要平台，助力合肥新能源汽车和智能网联汽车实现融合创新发展，加速“新能源汽车之都”建设步伐，力争到2025年，智能网联测试车辆超1000辆，新能源汽车集群规模超5000亿元，整车年产能超300万辆。

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