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“一流汽修技术+重点大学文凭”傲视高职高专

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摘要 :  在汽车产业链中,我国已经具备了一定的结构调整和升级的资金和技术条件,只是缺乏人才储备,汽车产业也正在努力从劳动密集型转变出来。这需要一大批经过系统专业技术训练、接受过良好理论教育、拥有很好“文凭”的人,在毕业后几年有资格升级到“高级技工”层面的汽...

750万!今年的高校毕业生总人数,加上去年仍未成功就业的200万,是今年1000万的大学生就业市场现状。

分析认为,毕业半年未成功就业的大学中生主要受两个因素影响,一是“文凭软”,二是“技不精”,前者大多数属于三流大学或者高职高专类,后者则是因为没有选择好当下热门的专业,同时没有经过系统强化训练,无一技之长。

 

高校文凭严重缩水,“软文凭”影响就业

就业形势开始冲击传统观念,越来越多的人迫于就业压力,开始清醒地认识到,不但要拿重点大学文凭,还要拥有一门过硬的好技术。从目前很多高分考生开始选职业学校来看,说明家长和学生的观念已经开始慢慢改变。在三流院校、高职高专就业形势越来越严峻的今天,安徽万通汽修学校与合工大强强联合,高中毕业来安徽万通学汽修,不但能获得重点大学硬文凭,还能学到热门的汽修技术。

在汽车产业链中,我国已经具备了一定的结构调整和升级的资金和技术条件,只是缺乏人才储备,汽车产业也正在努力从劳动密集型转变出来。这需要一大批经过系统专业技术训练、接受过良好理论教育、拥有很好“文凭”的人,在毕业后几年有资格升级到“高级技工”层面的汽车类人才。而在国家政策上,对这类人才的福利和待遇也有明显的倾斜。

安徽万通汽修与合工大联合,“技能+学历”,圆您高薪梦

进入七月以来,安徽万通汽修学校的咨询和报名人数不断攀升,高考高分类学生不在少数。为了确保教学资源在每个学子身上高效利用,万通每年的限招都引来很多家长和学生“坐不住”,因为往往等到九月开学,万通·安徽大专班已经招满。

好技术走遍天下,烂文凭寸步难行!

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